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一、根据民航的通用规定，搭乘国内航班的每位旅客的免费行李额（包括托运和自理行李）：
1、头等舱旅客40KG
2、公务舱旅客30KG
3、经济舱旅客20KG
二、超重费用计算：
1、超出免费行李额的部分统一计价标准按经济舱全价票的1.5%来收取，必须注意的是经济舱全价票，而不是买的折扣票。
2、举个例子：北京到三亚的经济舱全价票是2310元，那么就是2310×1.5%=34.65元，逾重量行李费就是每公斤35元（不足一元按一元计）。
三、如果在办理乘机手续时，被告知行李超重了，除了托运行李之外，还可以选择随身携带物品。
1、头等舱可以随身携带两件物品
2、公务舱和经济舱只能随身携带一件物品
3、但每件重量不能超过5公斤，体积不能超过20×40×55（cm）。
货物重量和体积：
1、货物的重量按毛重，单位为公斤，不到一公斤的四舍五入。
2、贵重物品的重量按实际毛重计，计量单位为0.1公斤。
3、轻泡货物以每6000立方厘米折合一公斤计算。
4、非宽体飞机承运的货物，每件体积不超过40*60*100厘米，重量一般不超过250公斤。
5、每件超大超重的货物，应先向总调报告，以征得同意方可承运。
答案是
15-30元
国内航班规定，行李托运超过20斤，一般会根据航程不同来收取，国内航线逾重箱子以每公斤按经济舱票价的1.5%计算，若是没有公布直达票价，则采用分段相加的方法计算，超重后每公斤运费的价格大概在15～30元不等。
根据民航的通用规定，中国国内航班的免费行李托运额为头等舱40公斤、公务舱30公斤、经济舱20公斤。无论你搭乘的是什么舱位，如果你的行李超过相应舱位的重量，那就意味着你需要另外掏腰包，缴纳行李逾重费。一般来说，国内航班的每公斤超重行李价格是以超出免费行李额的部分按经济舱全价票的1.5%来收取的，是统一计价标准，与所搭乘舱位无关，比如广州到北京的全价票为1700元，超重行李每公斤就要收取1700×1.5%=25.5元，再根据超重的行李数额来计算，最后四舍五入来计算总量。国际航班方面，若行李超重，那么要缴纳的费用自然就会比国内航线更多了，如果超重很多，算下来的行李超重费可能比行李本身的价值还高。
我上次坐飞机就超重了,正常是20kg免费,我带了100公斤的东西(不得不带,出差样品和礼品),这样的话就超重80kg.在办理托运处可以讨价还价,最后以超出70kg成交.拿着托运处开得超重70kg的通知去逾重行李缴费处去交罚款,罚款跟机票折扣没关系,但是跟航空公司和航程远近有关系.我做南航飞机,从大连到南京,一公斤罚款14元钱,70公斤就是980元.给开发票.然后拿着发票和回执单再到托运行李处换回你的登记牌和身份证.交费处有个牌子,上面有各个城市之间的罚款数额,越近,罚款越便宜.我看了一下罚款数额从5元一公斤至30元一公斤不等(国内)
一般情况下购买额外行李额是指乘客在乘坐航班携带行李超出了免费行李的额度，需要另行购买行李额，这个行李额是按经济舱票价的1.5%来收取。
搭乘同一航班，前往同一目的地的两个以上的同行，旅客如在同一时间同一地点办理行李托运手续，其免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。
厦航行李托运规定是国内航班，免费托运行李额二十公斤，国际航班免费托运行李额四十公斤，行李箱长宽高尺寸之和不能大于200厘米。托运行李中不能有易燃易爆物品，充电宝等电子产品，危险化学品，单个行李重量不能超过五十公斤。托运行李超重部分收费，以机场值机柜台实际称重为准。
国内航班：
不论旅客所付票价的类别和实际所乘坐座位的是何种等级，在南航的航班上承运超过免费行李额的行李，均按以下逾重行李费率收费：每公斤按逾重行李票填开当日所适用的成人经济舱单程最高直达运价的1.5%计算；如无公布直达票价，则采用分段相加的方法计算。