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Fedex聯(lián)邦快遞具體可分三類，分別為快遞袋、特惠、標準。聯(lián)邦快遞袋，是針對重量2.5kg的小貨提供貨運服務的，輕小貨性價比高。特惠渠道，收貨價格更實惠，時效稍慢。標準渠道，提供標準的FEDEX聯(lián)邦快遞服務，有不錯的時效、價格合理。
到美國：起重0.5kg，續(xù)重0.5kg。重量0.5kg的物品，運費為118.3元。重量1kg的物品，運費為133.8元。重量1.5kg的物品，運費為155.9元。重量2kg的物品，運費為170.3元。重量21kg的物品，運費為64.1元/kg。
到歐洲：抵達德國等歐洲國家，重量0.5kg的物品，運費為97.5元。重量1kg的物品，運費為107.2元。重量1.5kg的物品，運費為116元。重量2kg的物品，運費為125元。重量21kg的物品，運費為43.7元/kg。
到日本：首重、續(xù)重0.5kg，重量0.5kg的物品，運費為88.9元。重量1kg的物品，運費為108.5元。重量1.5kg的物品，運費為131.3元。重量2kg的物品，運費為153.9元。重量21kg的物品，運費為37.6元/kg。
國際四大快遞是DHL、FEDEX、TNT、UPS。他們安全性很高，時效比EMS快。四大國際快遞有完整的物流系統(tǒng)，全球大部分地區(qū)都有航班直達，且他們在全球設有轉運中心，時效非常有保障。下面介紹我給大家介紹一下國際四大快遞，看看國際四大快遞有什么優(yōu)缺點。頭條萊垍
TNT：優(yōu)點：速度較快，到西歐3個工作日左右，可送達國家比較多，查詢網站信息更新快，遇到問題響應及時。歐洲人開的嘛，21kg以上的大貨優(yōu)勢好，中轉是在比利時，清關可以!TNT所有的貨物都是預清關，這個很好。缺點：除了歐洲，其他的好像沒啥優(yōu)勢，東南亞的都差不多。對所運貨物限制也比較多! 化工類的貨物運輸，在部分國家需要拉正本的鑒定。條萊垍頭
UPS：優(yōu)點：速度快、服務好。去美國的話，差不多48個小時能到達，貨物可送達全球200多個國家和地區(qū)，查詢網站信息更新快，遇到問題解決及時，可以在線發(fā)貨、全國109個城市提供上門取貨服務。缺點：運費較貴，要計算產品包裝后的體積重，對托運物品的限制比較嚴格。是單件計算重量喔!不是單票哦!萊垍頭條
FedEx:優(yōu)點：21KG的大貨，到中南美洲和歐洲的價格較有競爭力，去其他地區(qū)的話，運費較貴。化工類的產品，小貨喔，占有絕對的價格優(yōu)勢! 基本什么貨物都可以發(fā)，可以有代理、貿易、三方、阿里等賬號可以使用。相對說發(fā)貨的限制是最少的!缺點：上文說的一個中轉點就是美國的孟菲斯。這個地方比較容易扣關。海關很嚴格。特別是化工類的貨物，當?shù)谻BP的一個機構是專門查貨的!查到了 出來的幾率很小，但是也有! 速度一般吧。和美國有沖突的國家不到!萊垍頭條
DHL:優(yōu)點：速度快，去歐洲一般3個工作日，到東南亞一般2個工作日，可送達國家網點比較多，查詢網站貨物狀態(tài)更新也比較及時，遇到問題解決速度快，21公斤以上物品更有單獨的大貨價格，部分地區(qū)大貨價格比國際EMS還要便宜。 普貨的小貨價格很有優(yōu)勢!!!缺點：走小貨的話，化工價格較貴不劃算，也需要考慮產品體積重，對托運物品限制也比較嚴格。拒收許多特殊商品。萊垍頭條
聯(lián)邦快遞隸屬于美國聯(lián)邦快遞集團（FedEx Corp.），是集團快遞運輸業(yè)務的中堅力量。聯(lián)邦快遞集團為遍及全球的顧客和企業(yè)提供涵蓋運輸、電子商務和商業(yè)運作等一系列的全面服務。作為一個久負盛名的企業(yè)品牌，聯(lián)邦快遞集團通過相互競爭和協(xié)調管理的運營模式，提供了一套綜合的商務應用解決方案，使其年收入高達320億美元。 總部(全球范圍）：美國田納西州孟斐斯 亞洲：中國香港 加拿大：安大略省多倫多 歐洲：比利時布魯塞爾 拉丁美洲：美國佛羅里達州邁阿密 主要負責人： David J. Bronczek, 總裁兼首席執(zhí)行官 創(chuàng)立時間： 1971年，連續(xù)運作始于1973年4月17日 服務范圍： 220個國家及地區(qū) 員工數(shù)量： 全球約14萬名員工 運輸能力： 每個工作日約330萬件包裹 機隊： 677架飛機，包括： 空中客車 A300-600： 47 架 空中客車 A310-200/300： 62 架 ATR 72： 11架 ATR 42： 29架 波音 727-100： 15 架 波音 727-200： 94 架 波音 DC10-10： 25 架 波音 DC10-30： 17 架 波音 MD10-10： 41 架 波音 MD10-30： 6 架 波音 MD11： 58 架 西斯納 208A：10 架 西斯納208B： 243 架 福克 F-27： 13 架 地面運輸： 大致有44,000輛專用貨車 該企業(yè)在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第二百零三。
國際快遞是指在全球提供門到門服務的公司，主要的公司有：
①EMS ： 國家郵局國際特快專遞，由到達國的郵局派送。
②四大國際巨頭快遞：
DHL ：敦豪國際快遞有限公司，德國郵政控股。
TNT ： 天地快件有限公司，荷蘭郵政控股。
FEDEX：聯(lián)邦快遞有限公司，總部位于美國。
UPS ：聯(lián)合包裹國際快遞有限公司，總部位于美國。
國際快遞公司是指以跨國的航空運輸為主要載體的物品傳輸媒介機構。
五大國際快遞公司包括UPS(美國聯(lián)合包裹速遞公司），F(xiàn)eDeX（聯(lián)邦快遞），DHL（敦豪），TNT，EMS(郵政特快專遞服務)。其中四大快遞公司目前占據(jù)中國國際快遞業(yè)務80%的市場份額。 全球領先的快遞和郵政服務提供商，總部設在荷蘭。TNT快遞成立于1946年，其國際網絡覆蓋世界200多個國家，提供一系列獨一無二的全球整合性物流解決方案。此外，TNT還為澳大利亞以及歐洲、亞洲的許多主要國家提供業(yè)界領先的全國范圍快遞服務。
有DHL、FedEx、UPS和TNT。 1、DHL DHL-德國敦豪快遞服務公司，是全球快遞行業(yè)的市場領導者。可寄達220個國家及地區(qū)、涵蓋超過120,000個目的地的網絡，向企業(yè)及私人顧客提供專遞及速遞服務。 價格優(yōu)勢： 對于全世界不發(fā)達國家21KG以下小貨，DHL為首選。時效也比較穩(wěn)定。21KG以上價格也相當有優(yōu)勢，西歐，美國，加拿大，亞洲等發(fā)達國家價格都非常有優(yōu)勢。相比之下，EMS的單件不能超過30公斤，而且沒有大貨價格(21公斤以上為大貨)。時效也不是很穩(wěn)定。DHL也有折扣，而且經常打完折后，會比EMS還便宜一點，但是，大部分情況下會收稅。 操作快捷： 且要求的相關文件也比其它任何一家國際快遞需要的少，操作起來非常之簡單，速度比其它國際遞要快穩(wěn)定的多。另外，DHL寄文件，還是非常不錯的選擇，價格比EMS低，速度比EMS快。 貨品尺寸： DHL對貨品尺寸要求相對其它快遞較寬松，通常超重超長貨物，木箱包裝貨物基本都可以轉運，只是費用上需詳細認。但是DHL是要計體積重量的(長cm*寬cm*高cm/5000=體積重量(kg)當體積重量大于實際重量的時候取大著為準) 違禁物品： 不能寄帶有仿牌、液體、粉末、食品、電池、光碟的包裹。 2、FedEx FedEx又稱聯(lián)邦快遞國際快遞公司，是一家國際性速遞集團。總部設于美國田納西州，其年收入高達320億美元。強力推薦想快遞去美洲和歐洲的客戶，一般說，價格和時效方面有優(yōu)勢。 時效： 正常情況下2~4個工作日即可通達全球。優(yōu)點：強力推薦到中南美洲及歐洲區(qū)域，而其他公司則是報在最貴的一區(qū)，公布價格相差30-40%。網站信息更新快，網絡覆蓋全，查詢響應快。 價格： 價格量大從優(yōu)。強力推薦到中南美洲及歐洲區(qū)域，而其他公司則是報在最貴的一區(qū)，公布價格相差30-40%。還有在東南亞一帶，21公斤以上的大貨，F(xiàn)edEx的價格只有DHL，UPS的一半，但運輸速度一樣快。 3、UPS UPS快遞(UnitedParcelService)在1907年作為一家信使公司成立于美國華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司，其商標是世界上最知名、最值得景仰的商標之一。 主要優(yōu)勢： 這家快遞公司主要優(yōu)勢體現(xiàn)在美國、西歐、東南亞這些地區(qū)，無論大小貨物都具有價格和時間優(yōu)勢。以深圳建立的轉運中心，東南亞時效相當好。但是在東歐服務比不過DHL，所以這就是UPS一直想要收購TNT搶占東歐市場的原因。 4、TNT TNT公司總部設在荷蘭的阿姆斯特丹。TNT擁有歐洲最大的空陸聯(lián)運快遞網絡，能實現(xiàn)門到門的遞送服務。TNT是世界四大快遞集團里面最弱的，但瘦死的駱駝比馬大，國內的快遞公司仍然難以望其項背。 強勢地區(qū)： TNT的強勢地區(qū)為西歐國家，時效和價格方面都有可取之處。此外想快遞物品到中東國家去的人請優(yōu)先選擇TNT，據(jù)稱TNT跟當?shù)夭柯涞年P系不錯，貨物一般都會放行。 優(yōu)勢特點： 時效快，價格低。直飛歐洲，在西歐地區(qū)清關能力特強。TNT無偏遠地區(qū)附加費，TNT服務質量優(yōu)秀，受到世界各國客戶的喜愛。但對所運貨物限制也比較多。 萊垍頭條