關(guān)于UPS國(guó)際快遞小哥（ups國(guó)際快遞官網(wǎng)）的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理。
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一、快遞單號(hào)MJAND2501409222請(qǐng)問(wèn)是什么快遞，如何查詢？
我通過(guò)菜鳥(niǎo)裹裹的單號(hào)查詢，沒(méi)有快遞的物流信息，有可能是虛假的單號(hào)，建議你聯(lián)系賣家，要求賣家確認(rèn)正確的快遞單號(hào)，然后重新進(jìn)行查詢。快遞維權(quán)。關(guān)于快遞維權(quán)，快遞丟件了，找快遞公司申訴，被當(dāng)成“皮球”了。當(dāng)快遞不見(jiàn)以后，立馬聯(lián)系了快遞員，但是他說(shuō)，自己只是代送的，讓找倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)又說(shuō)找快遞員，快遞員接著說(shuō)找代收點(diǎn)，打了快遞公司總部電話，總部又讓我找倉(cāng)庫(kù)…甚至，還有些快遞公司電話一直沒(méi)有人工接聽(tīng)，只讓我們弄公眾號(hào)查詢，官網(wǎng)回復(fù)也一直都是機(jī)器人，怎么能好好溝通呢既然這樣就休怪我們“無(wú)情”！看這里！通過(guò)郵政局申訴網(wǎng)站進(jìn)行投訴但是大家要記住，第一時(shí)間還是要先向快遞公司投訴，如果快遞公司七天內(nèi)沒(méi)有處理或處理結(jié)果不滿意，才能向郵政總局投訴，否則郵政局是不會(huì)受理的。并且投訴一定是要有證據(jù)的，大家在權(quán)益受到威脅時(shí)，要懂得保存證據(jù)，以便后期的使用哦！比如，物流信息、快遞公司的處理結(jié)果等。在郵政局申訴網(wǎng)站投訴以后，成功獲得了的賠償。網(wǎng)友們填完信息以后，郵政局承諾30天內(nèi)即可有答復(fù)，但是第二天就接到了快遞公司的電話，主動(dòng)聯(lián)系處理，并且態(tài)度極好，完全沒(méi)有了被當(dāng)成“皮球”的感覺(jué)。因?yàn)橐坏┩对V落實(shí)，快遞員要被嚴(yán)罰，同時(shí)整個(gè)快遞公司也會(huì)被警告！在人人都是剁手黨的時(shí)代，快樂(lè)“拆拆拆”的同時(shí)，有時(shí)也會(huì)遇上令人惱火的“問(wèn)題快遞員（公司）”。今天我們就講一講遇到這種情況如何維權(quán)吧，畢竟又快到了一年一度的”雙十一剁手節(jié)”。可能有人會(huì)問(wèn)："快遞小哥那么辛苦，怎么能投訴快遞小哥呢？" 我想說(shuō)的是維護(hù)快遞小哥的合法勞工權(quán)益是快遞企業(yè)的責(zé)任，并非消費(fèi)者的責(zé)任。快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守《勞動(dòng)法》等法律法規(guī)，給予快遞小哥足夠的勞工保護(hù)。以“快遞員辛苦論”**消費(fèi)者，讓大眾因此去容忍快遞企業(yè)的不合格服務(wù)是明顯的強(qiáng)盜邏輯。當(dāng)然也并非說(shuō)我們應(yīng)該吹毛求疵的要求快遞小哥。包括我們?cè)趦?nèi)的任何人在工作中難免會(huì)有各種各樣的小錯(cuò)誤，如果快遞小哥及時(shí)予以糾正，我想大部分人還是可以接受的。但如果是大的錯(cuò)誤（比如丟件）、態(tài)度又十分的惡劣，那就站出來(lái)勇敢的維護(hù)自己的權(quán)益吧。我們的權(quán)利快遞企業(yè)有義務(wù)將我們的包裹在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安全的送到我們手里，同時(shí)也要保護(hù)我們的隱私，不能私開(kāi)快遞。這些相信大家都有所了解，在此就不再贅述。我想強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，根據(jù)最新的《快遞暫行條例》第二十五條 “經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗(yàn)收。”未經(jīng)同意隨意將快遞扔在“菜鳥(niǎo)驛站”“蜂巢”是違規(guī)的。有時(shí)候代收點(diǎn)很遠(yuǎn)，快遞員未經(jīng)同意就放在代收點(diǎn)，甚至連短信都不通知。碰到這種情況我們有權(quán)要求快遞員送貨上門。
二、世界快遞哪家強(qiáng)？看看各國(guó)快遞小哥如何送快遞
一般3-5天就可以收到了,你可以打電話跟UPS中國(guó)湖南當(dāng)?shù)氐拇硖?報(bào)給他們運(yùn)單單號(hào),跟他們聯(lián)系,這樣也比較容易找到你的快遞。UPSUPS（UninterruptiblePowerSystem），即不間斷電源，是一種含有儲(chǔ)能裝置，以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的不間斷電源。主要用于給單臺(tái)計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)或其它電力電子設(shè)備提供不間斷的電力供應(yīng)。
三、Maybe You Should Talk To Someone
一本書(shū)穿插講4個(gè)故事：失敗的伴侶，癌癥，家庭的分離，不負(fù)責(zé)任的家長(zhǎng) 第一次讀一本英文書(shū)讀書(shū)有這么簡(jiǎn)練的結(jié)構(gòu)感。每每讀書(shū)，尤其是英文原版書(shū)，都是讀了后面忘記前面，大多數(shù)時(shí)候不知所云。可又不甘心自己這么笨的讀書(shū)，可也是試了很多種讀書(shū)方法，現(xiàn)在要我想，也是一頭霧水。這兩個(gè)月讀書(shū)，有意識(shí)使用崔冕老師推薦的讀一段總結(jié)，讀一段總結(jié)，然后我就突然有些開(kāi)竅了，書(shū)，好像就是那么一回事，當(dāng)然前提是這幾年平均每年讀書(shū)都有50+本，再加上頻繁教書(shū)不斷被迫思考怎么教閱讀和理解。說(shuō)回這本書(shū)，我腦海里現(xiàn)在有3個(gè)畫(huà)面。 讀到一半，我突然理解這里有完整的4個(gè)人的故事，而作者在相互交替描述，是因?yàn)檫@些故事之間有問(wèn)題的共同性。這樣一個(gè)自己的頓悟，讓我開(kāi)始在閱讀一份材料時(shí)，有意識(shí)的在總結(jié)中心思想和區(qū)別細(xì)節(jié)描述。 第二個(gè)畫(huà)面是作者剛剛生完孩子，正在攻讀自己的學(xué)位，經(jīng)常會(huì)遇到一位UPS的快遞小哥，某一天小哥說(shuō)自己要離職回家準(zhǔn)備考試，作者擁抱了他，祝福他好運(yùn)。我曾經(jīng)工作的一年里和UPS等國(guó)際快遞打交道，自己也打包貨物一年之后回家準(zhǔn)備考研，雖然結(jié)果不好，這樣一個(gè)畫(huà)面，觸動(dòng)我內(nèi)心潛在的感受。 第三個(gè)畫(huà)面是作者的爸爸給她打電話，說(shuō)自己很愛(ài)她。愛(ài)她就讓她明明白白的知道。直到今年，我才有真切的感受到爸爸很愛(ài)我。年后要回合肥上班，爸爸得知我要走，就問(wèn)我需不需要帶一些自制的辣醬，然后又在晚飯時(shí)把雞身上的好部位都留給我。從我讀高中開(kāi)始離家，13年來(lái)每次出門爸爸都是不在家的，也許是不想看到我們離家而傷感，可今年竟留在家，開(kāi)始在很多細(xì)節(jié)瑣碎的小事上一遍遍地關(guān)心著。我知道了爸爸是愛(ài)我的，這樣一個(gè)事實(shí)竟然讓我每每想到就想流淚。 失敗的伴侶，癌癥，家庭的分離，不負(fù)責(zé)任的家長(zhǎng)。這樣的四個(gè)故事，有很多細(xì)節(jié)可以分析，有故事可以分享，可我清晰的畫(huà)面是來(lái)自自己的故事和他們的故事里很微不足道的觸碰和交集。想來(lái)也是奇妙。 作者是心理咨詢師，接觸了形形**需要傾訴的人，最終選擇了以自己的故事為切入點(diǎn)，串聯(lián)著別人的故事。而這樣一份坦誠(chéng)，是交流出來(lái)的。把自己的心，一層層地掀開(kāi)，讓自己能夠面對(duì)自己的傷痛而又接納自己。我時(shí)常以“同死亡相比，其他都不重要”來(lái)安慰自己的失意，可死亡不知何時(shí)造訪，生活里一個(gè)訂不到餐的小事都能讓心情糟糕透頂。 作者建議你和人聊一聊，我想如果找不到合適的傾聽(tīng)者，不妨去讀書(shū)吧，讀一些生活小記的書(shū)，看一些人的碎碎念，然后再把自己的碎碎念揉一揉，去一去。我這就是碎碎念到現(xiàn)在，不管怎么避免和調(diào)整，自己的生活大部分被工作**，被要求推動(dòng)，我可以從自我成長(zhǎng)的角度去考量，但我想，我們總是要給自己一些自留地，無(wú)人來(lái)，放空后而可以再吸收力量。愛(ài)默生說(shuō)愛(ài)獨(dú)處，極致的靜悠是大腦的真空吧。我總是被人要做有意義的事這個(gè)宏觀目標(biāo)所鼓舞，而又深深遺憾自己的渺小和無(wú)知。也許，我要的不止是精神的鼓舞，更需要的是總是往前走。 楊絳先生說(shuō)，你的問(wèn)題不是想的太多而是讀的書(shū)太少。
四、世界快遞哪家強(qiáng)？看看各國(guó)快遞小哥如何送快遞
雙十一“剁手”是快樂(lè)的，等待收貨是焦急的，收到快遞是開(kāi)心的。今年雙十一，由于啟用了機(jī)器人、智能分揀、大數(shù)據(jù)等智能物流，讓快遞的消化處理能力得到提升，在成交額大增的情況下并沒(méi)有出現(xiàn)大面積爆倉(cāng)，消費(fèi)者的幸福感比以前要高很多。那么，世界各國(guó)的快遞業(yè)又是怎樣的呢？
美國(guó)快遞員邊工作邊和住戶家的狗狗玩耍，職業(yè)幸福感爆棚;英國(guó)快遞員送件時(shí)需要大開(kāi)腦洞，人人都儼然福爾摩斯;日本快遞小哥則是女性結(jié)婚的首選對(duì)象，在全社會(huì)人氣極高;印度快遞小哥最不容易，一不小心就迷路，還很有可能掉進(jìn)沒(méi)有蓋子的井里……然而，經(jīng)過(guò)千山萬(wàn)水的距離和長(zhǎng)久等待的時(shí)間，各國(guó)快遞小哥最終會(huì)把包裹妥妥地送到你的手中：“嘿，你有個(gè)快遞需要查收!”
美國(guó)：臨時(shí)工救場(chǎng)，美國(guó)郵政妙對(duì)黑色星期五
在美國(guó)，人們會(huì)在這三家快遞公司之間進(jìn)行選擇：國(guó)營(yíng)企業(yè)USPS、私營(yíng)企業(yè)UPS和FedEx。USPS(美國(guó)郵政)由美國(guó)國(guó)會(huì)創(chuàng)建，第一任郵政部長(zhǎng)是本杰明·富蘭克林。美國(guó)郵政還曾被媒體評(píng)為擁有“最親民的服務(wù)和價(jià)格”，也是美國(guó)人郵寄業(yè)務(wù)的首選。比如，“標(biāo)準(zhǔn)郵寄”適用于非緊急和超大包裹，寄出價(jià)格為5.6美元起，可以在2至8個(gè)工作日送達(dá);“普通郵寄”適用于信件、手冊(cè)、賀卡等輕量物品，可以在1至3個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)，郵票價(jià)格為0.49美元。
美國(guó)郵政還有一點(diǎn)特殊性，就是它有每位住戶郵箱的鑰匙，會(huì)直接把快遞放進(jìn)郵箱里。如果快遞太大塞不進(jìn)去，美國(guó)郵政會(huì)給住戶留一個(gè)紙條，告知住戶去郵局取。因此，相比于UPS和FedEx送貨上門時(shí)遇到住戶不在家、不得不把快遞放在家門口的情況，美國(guó)郵政丟快遞的概率極低。即使有時(shí)會(huì)出現(xiàn)快遞員把包裹塞錯(cuò)郵箱的意外，也會(huì)被友好的鄰居送回。
然而，面對(duì)感恩節(jié)之后的“黑色星期五”購(gòu)物節(jié)，即使作為美國(guó)快遞業(yè)的領(lǐng)頭羊，美國(guó)郵政也曾束手無(wú)措。2012年感恩節(jié)前后，電商包裹數(shù)量激增，又恰逢暴風(fēng)雪，美國(guó)郵政的快遞服務(wù)出現(xiàn)了大面積延誤，妥投率僅為94.1%;到了2015年感恩節(jié)前后，美國(guó)郵政的妥投率為97.2%，整體看有所增長(zhǎng)，但仍有許多住戶反映快遞包裹丟失，《財(cái)富》、加州新聞網(wǎng)站等媒體報(bào)道時(shí)稱“延誤比比皆是，用戶體驗(yàn)差”。
為了徹底應(yīng)對(duì)從感恩節(jié)、圣誕節(jié)到新年的年末快遞旺季，美國(guó)郵政進(jìn)行了大范圍整改。他們把旺季定為年末，前后共兩個(gè)月，即感恩節(jié)前到新年后。硬件設(shè)施方面，美國(guó)郵政在2015年增加了預(yù)算，投資分揀中心、自動(dòng)化設(shè)施、快遞車輛;人力資源方面，美國(guó)郵政在2016年雇傭了約2.5萬(wàn)名臨時(shí)工，投遞次數(shù)從每日一次增加到每日三次，單日最高投遞快遞數(shù)量為3400萬(wàn)個(gè)，投遞路線從平日的幾千條增加到上萬(wàn)條。由于人力充足，美國(guó)郵政還采取了七天24小時(shí)的全天候投遞模式，因此，員工的加班時(shí)長(zhǎng)不斷上漲。相對(duì)應(yīng)的，快遞妥投率提高至99%，受到了《紐約時(shí)報(bào)》等多家主流媒體的關(guān)注。
這其中的關(guān)鍵是臨時(shí)工的選擇，美國(guó)郵政主要從退休員工中招募臨時(shí)工。這些退休員工經(jīng)驗(yàn)豐富、人脈資源廣泛，可以在年末旺季時(shí)為美國(guó)郵政帶來(lái)巨大效益。相對(duì)的，美國(guó)郵政的臨時(shí)工工資可觀，例如，拖掛車運(yùn)輸人員每小時(shí)18美元;機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸人員每小時(shí)17.8美元;郵局分揀、收件等窗口服務(wù)人員每小時(shí)16.5美元;快遞員每小時(shí)16美元。
幸福感爆棚，與住戶家萌寵結(jié)為好友
不少美國(guó)人認(rèn)為快遞員是個(gè)辛苦的工作，無(wú)論刮風(fēng)還是下雨，他們總要挨家挨戶地送件。然而，在UPS工作將近20年的肖恩·邁凱倫并不這么想。他發(fā)現(xiàn)每次送快遞的時(shí)候，住戶家的萌寵都會(huì)跑過(guò)來(lái)跟他打招呼，無(wú)論是哈士奇，還是金毛，品種不同，但這些狗狗都非常友善，它們能很快地成為好朋友。慢慢地，肖恩竟然和全小鎮(zhèn)住戶的狗狗建立了深厚的友誼，為此，他特意在社交平臺(tái)上開(kāi)辟了一個(gè)群組，名為“UPS和狗狗”。
肖恩在“UPS和狗狗”群組里發(fā)的第一張照片就是拼圖，拼圖里是每家每戶狗狗的大頭照。這些聰明的狗狗們算準(zhǔn)時(shí)間，守在家門口等著他來(lái)送快遞。肖恩寫道：“每當(dāng)我在一戶人家停好棕色的貨車，蹲在門口的狗狗都會(huì)沖過(guò)來(lái)跟我打招呼，我就和它玩一會(huì)兒。有的狗狗是‘自來(lái)熟’，會(huì)直接跳到我的貨車上不下來(lái)，大概是想當(dāng)司機(jī)。不僅是我，我的同事們也會(huì)抽空和它們玩一會(huì)兒，正好能在繁忙的派件中休息一下!”
這個(gè)群組在美國(guó)UPS快遞員內(nèi)受到了熱烈響應(yīng)，大家紛紛上傳照片。比如，一位快遞員和叫“趕趕”的黑貝相熟，趕趕見(jiàn)了她會(huì)叼著網(wǎng)球過(guò)來(lái)，央求快遞員和它玩會(huì)兒扔球游戲;另一位快遞員十分偏愛(ài)一只名為“魯?shù)稀钡睦祭唷ｔ數(shù)想p目失明，但聽(tīng)力很好，總能分辨出快遞貨車的聲音。每當(dāng)這時(shí)，魯?shù)暇蜁?huì)跑出來(lái)迎接快遞員。如果恰逢周末，住戶也在家，就帶著自家萌寵一起來(lái)取快遞，順勢(shì)把快遞員和狗狗友好互動(dòng)的場(chǎng)景拍下來(lái)。其中一位住戶上傳照片后在群組里寫道：“我很放心。快遞員很友善，經(jīng)常會(huì)給我家狗狗帶小餅干。我也會(huì)送給快遞員一些小零食，感謝他們的付出和用心。”
雖然“UPS和狗狗”群組是快遞員們自發(fā)在社交平臺(tái)上互動(dòng)的行為，但UPS公司完全支持員工們的決定。UPS發(fā)言人說(shuō)：“這是很好的現(xiàn)象，人們和狗狗建立了深厚的感情。”肖恩得知后第一時(shí)間在群組里告訴大家：“嘿，伙計(jì)們，我們被肯定了!加油干吧!”
日本：“佐川萌”熱潮不減，嫁人就嫁快遞小哥
日本的男快遞員享有超高人氣，日本媒體認(rèn)為，這個(gè)職業(yè)代表了日本社會(huì)引以為傲的辛勤和活力。另一方面，男快遞員的高人氣源自“佐川萌”這一現(xiàn)象。2011年，日本雜志上有一篇小說(shuō)，講的是在證券業(yè)工作的女白領(lǐng)邂逅了日本最大快遞公司佐川急便的快遞員，并與之戀愛(ài)結(jié)婚，女白領(lǐng)稱快遞員是“每天帶著微笑準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的王子殿下”，這篇小說(shuō)收獲了極高的關(guān)注度。隨后，日本NHK電視臺(tái)的綜藝節(jié)目里，有著名演員公開(kāi)贊揚(yáng)佐川急便：“佐川急便的帥哥特別多!”
從那以后，“佐川萌”就變成了一個(gè)流行名詞。不僅電視臺(tái)和廣播電臺(tái)為人們揭秘“佐川萌”的真實(shí)工作環(huán)境;出版社也邀請(qǐng)佐川急便的快遞員拍攝寫真。公司篩選了幾十位形象良好的快遞員，寫真集出版后立刻售罄;女性還在網(wǎng)上成立了“佐川萌”粉絲俱樂(lè)部，“嫁人就嫁快遞員”的呼聲高漲。在“佐川萌”的熱潮下，佐川急便公司的年?duì)I業(yè)額快速增長(zhǎng)，同時(shí)公司明確要求，男快遞員在工作場(chǎng)合要維護(hù)公司形象，鞠躬的角度、衣服領(lǐng)子是否立起、紐扣系到第幾個(gè)、褲子是否塞到襪子里都有明確規(guī)定;如果被表白，他們可以對(duì)女*的*慕表示“非常榮幸”，但不能接受，只能婉拒。
對(duì)于這一熱潮，日本社會(huì)輿論研究機(jī)構(gòu)專門進(jìn)行了調(diào)查，探究為什么“佐川萌”能在日本經(jīng)濟(jì)內(nèi)需不足的前提下，對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生拉動(dòng)作用。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，日本女性認(rèn)為，佐川快遞員最大的魅力是彬彬有禮和笑容，他們的鞠躬與“今天一切都好嗎”的問(wèn)候讓人感到溫暖;快遞員裝束整潔，扛著貨物奔跑的樣子在女性眼里就是“如沐春風(fēng)”，精力充沛又富有男子氣概。日本社會(huì)評(píng)論家表示：“快遞業(yè)的繁榮程度寄托了人們對(duì)于過(guò)去經(jīng)濟(jì)騰飛時(shí)代辛勤勞作的美好回憶。大家看到快遞員在忙碌，就會(huì)覺(jué)得日本的經(jīng)濟(jì)仍然在奔跑。”
英國(guó)：機(jī)器人快遞員，能送貨還會(huì)報(bào)警
2017年，由網(wǎng)絡(luò)電話Skype兩位創(chuàng)始人發(fā)明的機(jī)器人快遞員在倫敦南華克區(qū)進(jìn)行測(cè)試。這位機(jī)器人快遞員的名字叫“星際飛船”，由愛(ài)馬仕英國(guó)公司投資贊助。“星際飛船”高55厘米，長(zhǎng)70厘米，它攜帶的安全隔間可承載10千克的快遞，并能以每小時(shí)4英里的速度行駛，當(dāng)然，行駛范圍不得大于控制中心2英里。
使用時(shí)，用戶需在APP里控制“星際飛船”，利用綜合導(dǎo)航系統(tǒng)及障礙物避讓軟件，讓“星際飛船”避開(kāi)行人和建筑物。這位機(jī)器人快遞員也有后臺(tái)維護(hù)人員，它自身攜帶六個(gè)攝像機(jī)，如果發(fā)生被盜行為，能迅速報(bào)警。然而在測(cè)試中總有意外發(fā)生，由于“星際飛船”個(gè)頭小巧，不少居民家的狗狗都會(huì)跑過(guò)來(lái)圍觀，直接把機(jī)器人快遞員給包圍了。狗狗們會(huì)用爪子去碰機(jī)器人，機(jī)器人會(huì)立刻發(fā)出報(bào)警聲，后臺(tái)維護(hù)人員也不得不解決這次“誤報(bào)警”。
即使還在測(cè)試階段，愛(ài)馬仕英國(guó)公司發(fā)言人卡羅爾也非常激動(dòng)，他說(shuō)：“我們的機(jī)器人快遞員具有創(chuàng)新性和開(kāi)拓性，機(jī)器人和快遞員的組合能為人們提供更多的便利。這樣的送貨上門方式希望被廣大企業(yè)采用，降低人力成本、提高快遞派件效率。”
皇家郵政快遞員：捉迷藏式投遞包裹，福爾摩斯般破譯地址
皇家郵政是英國(guó)最大規(guī)模的企業(yè)之一，由14500個(gè)郵局組成了密集的郵政網(wǎng)絡(luò)，他們的宣傳語(yǔ)是“全英94%的人口在居住地1英里內(nèi)可以找到我們”。然而，與宣傳語(yǔ)不太相符的是皇家郵政快遞員的英式幽默，他們本著“一定要把快遞送到”的原則，其投遞方式讓人們意想不到，經(jīng)常要腦洞大開(kāi)才能找到被藏起來(lái)的快遞。
對(duì)于上班的白領(lǐng)和上學(xué)的學(xué)生，白天肯定不在家，這時(shí)，皇家郵政快遞員會(huì)盡責(zé)地將快遞“藏好”。他們會(huì)首選垃圾桶，快遞要么在垃圾桶下，要么在垃圾桶里，甚至有的時(shí)候，快遞員謹(jǐn)慎到在地上挖個(gè)坑，把包裹埋在坑里，再用垃圾桶扣上。皇家郵政快遞員認(rèn)為，垃圾桶可以防止快遞被雨淋到。除此以外，他們還會(huì)將快遞藏在門口腳墊下、電表箱、門外的灌木叢。如果住戶家一樓的衛(wèi)生間沒(méi)有關(guān)窗戶，快遞員則直接從窗戶把快遞投進(jìn)去，簽收人寫“衛(wèi)生間”;如果住戶在二樓且開(kāi)著窗戶，臂力好的快遞員還會(huì)將快遞直接扔進(jìn)去。即使住戶在家，也會(huì)被突然飛進(jìn)來(lái)的快遞給嚇到。
住在英國(guó)東薩賽克斯的沃德曾在社交平臺(tái)上分享了自己兩次“糟心”的收快遞經(jīng)歷。第一次是快遞員將快遞藏在了家門口一輛車的下面，恰巧那輛車不是沃德的車，等車開(kāi)走后，沃德下班回家發(fā)現(xiàn)路邊有一個(gè)快遞，再一看時(shí)間，這份快遞應(yīng)該是三天前送達(dá)。沃德在社交平臺(tái)上無(wú)奈地說(shuō)：“我收到了皇家郵政快遞員的字條，告訴我快遞藏在了車下。問(wèn)題是，我不知道是哪輛車下!下次能不能藏個(gè)我可以找到的地方呢？”最“糟心”的是第二次經(jīng)歷，沃德在網(wǎng)上買了許多衣服，快遞員發(fā)現(xiàn)沃德家二層的窗戶開(kāi)著，于是用力一扔，直接將快遞扔到了房頂上。沃德回家后，發(fā)現(xiàn)自家房頂上有個(gè)大包裹，他取了梯子卻依然爬不上去。不得已，他在社交平臺(tái)上發(fā)照片求助。短短的半小時(shí)內(nèi)，收到了3000個(gè)回復(fù)，其中就有皇家郵政。后來(lái)，皇家郵政安排了一個(gè)身手敏捷的快遞員專門去沃德家，爬上屋頂幫他把快遞取了下來(lái)。
英國(guó)皇家郵政快遞員還得當(dāng)福爾摩斯，他們執(zhí)著于把每一個(gè)快遞送到人們手中，即使快遞上的地址和人名都模模糊糊，他們也會(huì)邊動(dòng)腦筋邊打聽(tīng)，最終完成任務(wù)。2016年，英國(guó)格羅斯特郡的快遞員羅查得需要派送一個(gè)來(lái)自德國(guó)的包裹，包裹的地址可能是被寄件人和收件人貼上去的，在來(lái)到格羅斯特郡的路上就掉了，只剩下一個(gè)“英格蘭”的筆跡。于是，對(duì)于這個(gè)連名字都沒(méi)有的包裹，羅查得挨家挨戶地打聽(tīng)，首先篩選住戶們是否有德國(guó)朋友或親戚;其次篩選寄件人的字跡，憑借著對(duì)這片區(qū)域住戶的熟悉，羅查得最終找到了收件人，將包裹艱難又準(zhǔn)確地派送到家。
羅查得的經(jīng)歷只是皇家郵政快遞員日常工作的一個(gè)縮影，他們總能收到稀奇古怪的包裹和信件。例如，約克郡的皇家郵政快遞員艾德蒙每天都要絞盡腦汁，他派送過(guò)猜詞填字組成收件人姓名的包裹，也派送過(guò)把每個(gè)單詞的首字母拼起來(lái)組成收件人地址的包裹，甚至還要認(rèn)真讀包裹上密密麻麻的文字，在這篇小故事里找到地址。艾德蒙對(duì)他的同事們感慨：“這都不算什么，我還派送過(guò)一個(gè)土豆呢!土豆上貼著郵票，寫著邀請(qǐng)親戚來(lái)參加以‘土豆’為主題的婚禮。”艾德蒙的同事彼得也在社交平臺(tái)上分享他的經(jīng)歷：“作為快遞員，沒(méi)想到我曾經(jīng)學(xué)過(guò)的摩斯電碼竟然能派上用場(chǎng)!有位寄件人將收信地址全都用摩斯密碼表達(dá)，我很容易地破譯了!我感覺(jué)自己可以去當(dāng)皇家郵政版福爾摩斯了!”
印度：摩托車送件 不迷路才是王道
全球投資者對(duì)于印度本土電商都很感興趣，如Flipkart和亞馬遜印度分公司。投資者們相信，印度人口眾多，對(duì)電商的需求和購(gòu)買力會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。如今，印度的網(wǎng)絡(luò)訂單數(shù)量的確激增，2013年全年網(wǎng)上商品銷售額為30億美元，但到了2016年，網(wǎng)上商品銷售總額增加到了360億美元。網(wǎng)購(gòu)需求空前高漲，印度快遞業(yè)自然壓力山大。
Flipkart是印度最大的本土電商企業(yè)，由亞馬遜前員工創(chuàng)立。鑒于印度本土郵政服務(wù)的緩慢，F(xiàn)lipkart擁有自己的快遞物流，他們的快遞員年齡都在25歲以下，要求有駕駛技術(shù)，受教育程度不限，簡(jiǎn)單培訓(xùn)后立刻上崗。這些年輕的快遞員們背著大包裹、騎著摩托車大街小巷地派件，完全不用擔(dān)心堵車狀況。例如，作為首都新德里的快遞員，庫(kù)瑪爾每天早晨背著45.3公斤的包來(lái)派件，里面裝滿了各式的包裹，還有他自己的隨身物品。庫(kù)瑪爾覺(jué)得自己是印度電子商務(wù)行業(yè)的排頭兵，他說(shuō)：“我的工作充滿冒險(xiǎn)，騎摩托車要避開(kāi)泥洼路，要小心從路邊沖過(guò)來(lái)的大卡車，還要躲避橫沖直撞的牛。我永遠(yuǎn)都不知道，我前面的車子什么時(shí)候停下來(lái)。我也不知道，哪個(gè)丟失了井蓋的下水道會(huì)把我的摩托車給卡住。”
庫(kù)瑪爾覺(jué)得這還不是最大挑戰(zhàn)，派件時(shí)最艱難的是迷路。新德里擁有1670萬(wàn)人口，收件人的地址冗長(zhǎng)繁瑣，庫(kù)瑪爾和他的同事往往要花很長(zhǎng)時(shí)間找路和問(wèn)路。在新德里，標(biāo)準(zhǔn)地址的格式由人名和房屋號(hào)組成，然而，即使找到了相應(yīng)的區(qū)域，也會(huì)發(fā)現(xiàn)門牌號(hào)并不是按規(guī)律排列。庫(kù)瑪爾講述了他最漫長(zhǎng)的一次找路經(jīng)歷：“我問(wèn)了至少四個(gè)人，保安和理發(fā)師都跟我說(shuō)一直往前走，可收件人根本不在那里啊!”在新德里的東部遠(yuǎn)郊，庫(kù)瑪爾更容易迷路，他說(shuō)這里的人都用收件人父親或祖父的名字來(lái)區(qū)分地址：“我問(wèn)他們‘這個(gè)地址怎么走’，他們會(huì)問(wèn)我收件人的父親名字，但是我怎么可能知道收件人的父親叫什么名字？”
不得不感慨，每個(gè)國(guó)家的快遞員都不容易啊。
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