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高鐵攜帶物品的重量及行李箱大小與普通列車不同。
普通列車免費攜帶品的重量是：兒童(含免費兒童)10公斤、外交人員35公斤、其他旅客20公斤。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過1.6米，桿狀物品不超過2米。
乘坐高鐵動車組列車，每件物品外部尺寸長、寬、高之和不得超過1.3米，重量不超過20公斤。
目前乘坐高鐵列車是不能辦理行李托運的，但在高鐵每節車廂連接處都設有行李存放處，旅客可將大件行李存放到這里。
最好的方法就是，可以用快遞的形式，跟快遞公司協商好，進行物品的運送，這樣也比較節省時間。
第一次的話要提前2個小時到達機場（登記手續和派對安檢需要花費一點時間）；值機（等值機開放后，自助網上值機或者前往對應航空公司值機柜臺，需要準備好身份證。建議在對應航空公司值機柜臺辦理，順便辦好行李托運，20寸行李箱可以直接帶上飛機，免去托運煩惱。）安檢（找到登機牌上對應的安檢入口，廣州白云機場有急客通道。安檢時，把充電寶、平板電腦、筆記本電腦拿出，口袋里的物品也全部過機。）登機（對應登機口等待登機即可，會有工作人員通知。）液體類物品通通不能過機場安檢行李不一定是同一架飛機托運，落地后留意行李托運信息萊垍頭條
國內航班：萊垍頭條
不論旅客所付票價的類別和實際所乘坐座位的是何種等級，在南航的航班上承運超過免費行李額的行李，均按以下逾重行李費率收費：每公斤按逾重行李票填開當日所適用的成人經濟艙單程最高直達運價的1.5%計算；如無公布直達票價，則采用分段相加的方法計算。萊垍頭條
(1)準服務價格標準參考：首重23元+續重10元/公斤;萊垍頭條
(2)惠服務價格標準參考：首重18元+續重6元/公斤條萊垍頭
根據產品類型及服務時效區分價格，采用“首重+續重”的計費模式。具體價格根據收寄城市在一定范圍內浮動。條萊垍頭
一、動車組沒有掛行李車廂，所以行李由其它列車運輸。根據《鐵路旅客運輸規程》第六十四條中指出行李應隨旅客所乘列車運送或提前運送。為了避免出現人到后行李尚未到的情況，旅客應該提前1天辦理托運，這樣鐵路運輸部門就可以提早將你的行李運走。萊垍頭條
二、動車行李托運的收費，要看行程的遠近而定，有低于1元的，例如天津至廣州，行程共2436公里，50公斤內是1.047元每公斤，而超過50公斤的每公斤是原來的2倍，電腦物件是2.78元。萊垍頭條
不確定的，就看是哪個快遞了。如果是ems，廣州航空中心到清遠需要第二天才能到達，ems近距離的一般都是陸路運輸為主，空運的時效近距離和陸路運輸的時效差不多都是一樣的，所以廣州到清遠的空運也是第二天可以送到的，ems是中國郵政快遞的專屬特快專遞，時效高速度快。垍頭條萊
總費用= 單價（各個等級價格） * 重量 + 本地LOCAL CHARGE 本地LOCAL CHARGE 主要包括：DOC 提單費 + CUS 報關費+ CISS 入閘費（深圳收，廣州不收） 其他可能會產生的費用： 查車費 、檢驗費長乘以寬乘以高/6000，這個就是計算體積重量的；體積重量和材積重量對比，如果是體積重量大的話就是體積減去實重/2再加實重。條萊垍頭
比方說長80寬75高90，按照CM來計算，這樣的話體積重量就是90KG，過秤重量為60KG，計費重量就是90減去60等于30，30再除以2等于15.15KG加上60KG就是等于75KG，計費重量就是75KG。空運是免半拋的，再舉例就是說剛剛那個貨物，過秤重量是110KG的話，計費重量就是110KG，這樣是算的很精確的。萊垍頭條
海運拼箱運費由報關費、海運費、清關費組成，需要您提供具體的貨物方數和重量等，根據實際情況方能知道詳細的費用。條萊垍頭
個別國家會有提貨費，個別貨物超重費、叉車費、超期的倉租費等。萊垍頭條
海運整箱運輸運費主要有由三部分組成：萊垍頭條
1、基本運費萊垍頭條
基本運費=單位基本運費X整柜數萊垍頭條
2、船公司收取的附加費萊垍頭條
a、港口附加費=單位港口附加費X整柜數頭條萊垍
b、燃油附加費=單位燃油附加費X整柜數萊垍頭條
c、提單費頭條萊垍
d、原產地收貨費萊垍頭條
e、其他萊垍頭條
3、其他特殊附加費（根據具體時間、地域等情況而定）萊垍頭條
a、貨幣貶值附加費（CAF）條萊垍頭
b、反恐信息費(AMS)萊垍頭條
c、綜合費率上漲附加費(GRI)萊垍頭條
d、超重、超長、超大附加費頭條萊垍
e、港口擁擠附加費(PCS)萊垍頭條
f、港口安全設施費(ISPS)頭條萊垍
g、旺季附加費（PSS）萊垍頭條
h、其他垍頭條萊
綜合起來就是海運整柜運費=基本運費+船公司附加費+特殊附件費，當然以上只是一些常見的基本費用，根據不同碼頭不同船公司不同季節都會有不同的變化，但是費用的計算就是這些費用相加就可以了萊垍頭條
所以具體費用要根據實際情況來確定。 頭條萊垍